東佑達TOYO模组高精度模组 欢迎咨询 深圳市慧吉时代科技供应

TOYO皮带模组的介绍TOYO的皮带模组分为ETB系列、ECB系列与M系列三种。ETB系列的皮带模组行程可达3500mm，特殊情况下可非标皮带模组的行程，非标行程可达1800mm，重复位置精度为±0.04mm，只支持水平使用，E系列皮带模组自带1：2.5的减速比（同步轮分为大轮与小轮）。ECB系列模组为无尘系列皮带模组，无尘等级可达CLASS10；M系列为欧规皮带模组，行程可达5000mm，重复位置精度为±0.1mm，支持水平与垂直使用。MH系列皮带模组没有减速机构，MK系列有减速机构。

以上三种皮带模组的加减速时间不得低于0.4s。

TOYO丝杆模组行程可达2400mm，为什么丝杆模组不能做到3米以上呢？原因是因为丝杆存在细长比，丝杆外径相同的情况下，丝杆越长，细长比越大，丝杆快速运行中丝杆会抖动严重，所以丝杆模组无法做的太长。 TOYO皮带模组由开放带、导轨组成。東佑達TOYO模组高精度模组

   未来，小型化、轻量化是整个直线模组行业的必然趋势。通过对零件布局和结构的重新设计实现小型化，小型化的直线模组有利于产品在智能设备中的布局。通过材料的选择以及技术的更新可以实现直线模组的轻量化，轻量化的直线模组可以减少下游机器设备的能耗、延长使用寿命，提升生产效率。智能制造对设备生产厂商提出了更高的要求。低成本、高性能、空间占用小、操作简单和维护方便等需求下，模块化、驱控一体以及在线数据分析成为智能化设备的必然趋势。模块化、驱控一体使直线模组高度集成，为小型化提供了条件。并且产品可以在一定的框架下相互替换，灵活性高。在线分析满足了设备智能化发展的需求，设备和产线联通，为生产分析，提高效率提供有力支撑。3CTOYO模组转折模组TOYO出厂的每一条模组都会经过动力、噪音测试。

TOYO模组具有灵活多样的设计特点，可以满足不同用户的个性化需求。模组的结构形式多样，包括直线模组、龙门模组、悬臂模组等，可以根据不同的应用场景进行选择。在尺寸方面，TOYO模组也提供了多种规格可供选择。从小型的精密模组到大型的重载模组，能够满足不同负载和行程的要求。同时，模组的安装方式也非常灵活，可以采用水平安装、垂直安装、悬挂安装等多种方式，方便用户进行设备布局和安装调试。此外，TOYO模组还可以根据用户的特殊需求进行定制化设计。例如，用户可以根据自己的实际需求选择不同的传动方式、精度等级、防护等级等，以满足特定的应用要求。这种灵活多样的设计特点使得TOYO模组在各种自动化设备中都能得到广泛的应用。

TOYO模组保养介绍TOYO模组产品的定期性检测包含了：

1、每天运转前后检查。

2、每三个月定期检查保养。

3、每六个月定期检查保养。

4、每年定期检查保养。

5、在使用频率高的情况下，需缩短定期检查保养周期。

定期检查的零配件包含但不限：轴承、丝杆、螺帽、钢带。主要配件（轴承、丝杆、螺帽）需检查是否有不正常的震动或噪音，由于螺帽与滑块内部有钢珠，是主要的传动部件，建议使用无尘系列的润滑油：AFEP2或NSKLG-2无尘室丝杆滑轨润滑油。模组钢带属于消耗品，钢带要检查表面是否有脏污、是否有凹陷，确认钢带是否有松脱的情况。 TOYO模组广泛应用于制造业。

TOYO在汽车行业的应用

在汽车行业中，新能源汽车的崛起是推动行业收入增长的主要动力之一。2023年，新能源汽车的产量和销量同比增长均超过50%，进一步推动了整体汽车行业的增长。

除了新能源汽车的快速发展，传统燃油车市场也保持了相对稳定的增长。尽管受到环保政策和市场饱和度提升的影响，传统燃油车的增速有所放缓，但在部分细分市场，如豪华车和SUV，仍然表现出强劲的增长势头。TOYO为汽车行业提供汽车雷达组装线、发动机点火线圈装配测试生产线、新能源汽车电机控制器生产线、汽车大灯装配线、汽车变速箱组装产线等相关系统集成解决方案。 TOYO-G系列模组是内嵌式模组开创者！高性能TOYO模组轨道内嵌推杆式模组

TOYO注重质量和客户服务，以满足客户的需求。東佑達TOYO模组高精度模组

TOYO模组单轴的应用

案例：

适用行业：PCB/CDIDVDPCB基板喷字装置：将基板固定于电动滑台上，利用滑台等速移动的特性，执行基板的喷字作业。

使用规格：GTH5/ETH14电路板表面清洁装置：将等离子体(plasma)固定在电动滑台上，在输送带上方来回移动，做电路板表面的清洁工作。

使用规格：GTH5/ETH14PCB电路板切割装置：将PCB电路板放置在电动滑台上，搭配外部切到机构，做裁切的动作。

使用规格：GTH5/ETH14/ETH17光碟收料装置：利用电动滑台可多点定位的特性，将光碟片收料盒做上下移动定位收料。使用规格：GTH5/ECH14 東佑達TOYO模组高精度模组